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> Guida per il viaggio d’Italia in posta...
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 La
guida è un elenco delle “poste”, i siti dove il viaggiatore
si fermava, dava riposo e nutrimento a cavalli e muli, affittava animali
freschi o portantine, assoldava per un percorso faticoso portatori e
guide, trovava l’assistenza di fabbri e falegnami. “Posta”
era anche l’unità di misura di uno spostamento, che variava
secondo la difficoltà del tragitto. Per il viaggiatore era indispensabile
conoscere quei luoghi e sapere regolamenti, costi, cambi di valuta,
accoglienza: i percorsi erano poco segnati e insicuri, si dovevano superare
dazi e confini di Stati con norme e monete differenti, occorrevano lettere
di annuncio e passaporti…
Il sistema organizzato di poste cominciò nel XVI secolo, per
garantire un maggior controllo di persone e merci, e alla fine dello
stesso secolo iniziò la pubblicazione di guide sui percorsi e
le tariffe locali (2) contemporaneamente all’aumento dei viaggiatori
desiderosi di conoscere nuove città.
La Guida per il viaggio d’Italia in posta – in edizione
bilingue: italiano e francese – è stata pubblicata nel 1786,
un decennio prima delle battaglie napoleoniche che mutarono la geografia
politica, a uso dei viaggiatori che percorrevano il Regno di Sardegna,
ne entravano o vi uscivano. Oltre alle venticinque carte geografiche
che indicano in dettaglio i punti di sosta registrati, la guida comprende
il regolamento per superare il valico del Moncenisio (poi chiuso nel
1792 dai Francesi, che invaderanno la Savoia) e l’elenco, in lingua
francese, delle monete in corso sul territorio “italiano”.
È il regolamento la parte più interessante per comprendere
sia le difficoltà che gli usi di un tempo.
In questa sede si riportano le venticinque carte (visionabili nel formato
originale cliccando sulle miniature presenti nelle pagine specifiche)
e il testo italiano, mentre della versione francese si è recuperato
l’elenco delle valute. La trascrizione è fedele all’originale,
tuttavia, per una più agevole e veloce lettura, si sono unificate
grafica e punteggiatura e si è contratta la parte centrale, ossia
per ogni tavola si è dato l’elenco delle fermate mettendo
tra parentesi le annotazioni dell’autore. Per esempio, non si è
trascritto come nell'originale «Da Cesena a Savignano Borgo. Da
Savignano a Rimini Città. Da Rimini alla Cattolica. Si passa
il fiume Conca…», ma «Cesena - Savignano Borgo - Rimini
Città - Cattolica (Si passa il fiume Conca…)».
GUIDA
PER IL VIAGGIO D’ITALIA IN POSTA
NUOVA EDIZIONE
con li cambiamenti nelle poste, ed accresciuta delle strade degli stati
di terra ferma di S. M. il Re di Sardegna e di alcune regole da osservarsi
per il passaggio del Montecenisio
Con 25 Carte Geografiche
Il prezzo è di ll 3 di Francia
IN
GENOVA
Presso Jvone Gravier
Librajo sotto la Loggia di Banchi
con permissione
Note:
1. Guida per il viaggio d’Italia in posta Nuova Edizione con
li cambiamenti nelle poste, ed accresciuta delle strade degli stati
di terra ferma di S. M. il Re di Sardegna e di alcune regole da osservarsi
per il passaggio del Montecenisio, edizioni Jvone [Yves] Gravier,
stamperia Giambatista Caffarelli, Genova 1786.
2.
Per un approfondimento del sistema postale nello Stato pontificio e
utili indicazioni bibiliografiche, è il lungo saggio di Armando
Finodi, Dalle locande di posta alle strade ferrate nello Stato pontificio
(1650-1860), che si può scaricare in formato .pdf cliccando
qui.
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